アデレイドの掲示板



カテゴリ:[ なんでもフリートーク ]


104件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。


[97] 新作エアロ

投稿者: takezou 投稿日:2017年 6月18日(日)09時42分54秒 pl3102.ag2121.nttpc.ne.jp  通報   返信・引用

度々拝見しています、新作エアロの完成時期は?ガーニッシュ新型はどのようになりますか、センター出し対応と伺ってます。
物色中につき検討中。




[96] Re: ローポジションシートステーについて

投稿者: 管理人 投稿日:2017年 5月23日(火)08時24分9秒 pl893.ag2121.nttpc.ne.jp  通報   返信・引用 > No.95[元記事へ]

 ご質問頂きありがとうございます。
現在申請依頼中をしております、ご検討宜しくお願い致します。



> ディーラーでの取り付け依頼をしたのですが、ディーラーより、保安基準適合品であるかの問い合わせがありましたので、質問させていただきました。
> ご回答をお待ちしております。



[95] ローポジションシートステーについて

投稿者: 山本将之 投稿日:2017年 5月23日(火)00時30分14秒 KD027087234127.ppp-bb.dion.ne.jp  通報   返信・引用

ディーラーでの取り付け依頼をしたのですが、ディーラーより、保安基準適合品であるかの問い合わせがありましたので、質問させていただきました。
ご回答をお待ちしております。



[94] Re: S660無限リアスポイラー・ハイマウントステー(Type50)

投稿者: 山崎 卓 投稿日:2017年 4月27日(木)16時59分4秒 fp83932d15.ibra602.ap.nuro.jp  通報   返信・引用

こちらのミスで、お手数をお掛けして申し訳御座いません。
宜しくお願い致します。

>  ご連絡ありがとうございます。
> お返事エラーになったので4月21日にYahooアカウントで送信いたしました。
> こちらはエラー表示なかったので届いたものと思っていましたが・・・
> 今アドレス見直しましたら・・・
> 頂いたアドレスが~@doocomo.ne.jp
> !oが一つ多いようです。
> すぐにo一つ抜きでメールいたします。
>
> よろしくお願いいたします。
>
>
>
>
>
>
> > お世話になります。
> >
> > 以前に無限リアスポイラー・ハイマウントステー(Type50)をオーダーフォームより注文した者です。
> > 現在返信頂けていないのですが、再度オーダーをした方が宜しいでしょうか?
> >
> > お忙しいところ申し訳御座いませんが、ご回答のほど宜しくお願い致します。



[93] Re: S660無限リアスポイラー・ハイマウントステー(Type50)

投稿者: 管理人 投稿日:2017年 4月27日(木)15時52分5秒 pl7009.ag2121.nttpc.ne.jp  通報   返信・引用 > No.92[元記事へ]

 ご連絡ありがとうございます。
お返事エラーになったので4月21日にYahooアカウントで送信いたしました。
こちらはエラー表示なかったので届いたものと思っていましたが・・・
今アドレス見直しましたら・・・
頂いたアドレスが~@doocomo.ne.jp
!oが一つ多いようです。
すぐにo一つ抜きでメールいたします。

よろしくお願いいたします。






> お世話になります。
>
> 以前に無限リアスポイラー・ハイマウントステー(Type50)をオーダーフォームより注文した者です。
> 現在返信頂けていないのですが、再度オーダーをした方が宜しいでしょうか?
>
> お忙しいところ申し訳御座いませんが、ご回答のほど宜しくお願い致します。



[92] S660無限リアスポイラー・ハイマウントステー(Type50)

投稿者: 山崎 卓 投稿日:2017年 4月27日(木)13時57分2秒 sp49-98-158-128.msd.spmode.ne.jp  通報   返信・引用

お世話になります。

以前に無限リアスポイラー・ハイマウントステー(Type50)をオーダーフォームより注文した者です。
現在返信頂けていないのですが、再度オーダーをした方が宜しいでしょうか?

お忙しいところ申し訳御座いませんが、ご回答のほど宜しくお願い致します。



[91] Re: S660シートステーの強度

投稿者: 管理人 投稿日:2017年 2月15日(水)21時07分47秒 pl27785.ag2121.nttpc.ne.jp  通報   返信・引用 > No.90[元記事へ]

 どうもです。。
カプラの接触、多分これはローダウンレールの左右をつなぐフラットバーに当たるという事でなないかと思います。
当社シートレールステーは純正レール応用なので大丈夫です。

ネジですが、確かに硬いです。
うちでは付属のレンチに20㎝長の角パイプで延長して作業をしています。
インパクトレンチまで必要ないかと思います。

一番大変なのが車体4カ所のネジ位置を合わせる事です。
これは純正レール側のネジ穴が大きい為許容範囲があり過ぎる為です。

こんな感じです、どうぞ宜しくお願い致します。




> 回答ありがとうございます。
>
> 後頭部がロールバーに接触気味なので、シートのローダウンはぜひ実現したいので悩んでいます。
>
> 他社製のローダウンシートレールではシート下のカプラがフロアと接触するのであまりシートをスライドさせない方が良いとのレビューもありましたが、S660純正流用ローポジションシートレールステーではカプラとフロアの干渉などはないでしょうか?
> あと、純正のステー取り外しの際にかなりの力が必要との書き込みが多いのですが、インパクトレンチなどでは作業できないでしょうか?
>
> なんども質問してすみませんが、よろしくおねがいいたします。
>
>
>
> >  ご質問投稿ありがとうございます。
> > 純正と同等かは正直確認出来ていません、ですが一般に市販されているローポジションシートレールと同じ鋼材・厚さ材質で製作されており、しっかりと取り付けられます。
> > どうぞよろしくお願い致します。
> >
> >
> >
> > > S660純正流用ローポジションシートレールステーの購入を検討しているのですが、純正と同等の強度が確保されている品なのでしょうか?



[90] Re: S660シートステーの強度

投稿者: つぶあん 投稿日:2017年 2月15日(水)20時11分47秒 58-3-252-42.ppp.bbiq.jp  通報   返信・引用 > No.89[元記事へ]

回答ありがとうございます。

後頭部がロールバーに接触気味なので、シートのローダウンはぜひ実現したいので悩んでいます。

他社製のローダウンシートレールではシート下のカプラがフロアと接触するのであまりシートをスライドさせない方が良いとのレビューもありましたが、S660純正流用ローポジションシートレールステーではカプラとフロアの干渉などはないでしょうか?
あと、純正のステー取り外しの際にかなりの力が必要との書き込みが多いのですが、インパクトレンチなどでは作業できないでしょうか?

なんども質問してすみませんが、よろしくおねがいいたします。



>  ご質問投稿ありがとうございます。
> 純正と同等かは正直確認出来ていません、ですが一般に市販されているローポジションシートレールと同じ鋼材・厚さ材質で製作されており、しっかりと取り付けられます。
> どうぞよろしくお願い致します。
>
>
>
> > S660純正流用ローポジションシートレールステーの購入を検討しているのですが、純正と同等の強度が確保されている品なのでしょうか?



[89] Re: S660シートステーの強度

投稿者: 管理人 投稿日:2017年 2月 4日(土)17時07分48秒 pl28073.ag2121.nttpc.ne.jp  通報   返信・引用 > No.88[元記事へ]

 ご質問投稿ありがとうございます。
純正と同等かは正直確認出来ていません、ですが一般に市販されているローポジションシートレールと同じ鋼材・厚さ材質で製作されており、しっかりと取り付けられます。
どうぞよろしくお願い致します。



> S660純正流用ローポジションシートレールステーの購入を検討しているのですが、純正と同等の強度が確保されている品なのでしょうか?



[88] S660シートステーの強度

投稿者: つぶあん 投稿日:2017年 2月 4日(土)15時09分14秒 58-3-252-42.ppp.bbiq.jp  通報   返信・引用

S660純正流用ローポジションシートレールステーの購入を検討しているのですが、純正と同等の強度が確保されている品なのでしょうか?


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