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6月21日活動報告

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 6月22日(月)01時22分4秒 164.13.2.110.ap.yournet.ne.jp
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  今季最多の14名が参集。3機で27発航。

目立った積雲がなく、ソアリングには厳しいコンディションだったが、
流石に副会長とフレッシュパイロットのHRさんは、単座機でしっかりと滞空していました。

実地試験を控えた、SSさんとSZは、定点着陸とエアーワークを重点的にフライト。
 
 

6月14日活動報告

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 6月14日(日)22時35分43秒 122.126.112.219.ap.yournet.ne.jp
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  やっと初夏らしい南風が吹き、今季初めてR/W18の運行となりました。

正午頃より活発化したサーマルに乗り、稼動全3機で好調なフライトが続出。

まずWD副会長が、ピラタスB-4にて1時間オーバー。 今季完全復活のSJさんも、単座に乗れば流石の30分フライト。

ニューライセンサーのHRさんは、初搭乗にもかかわらずSZD-51ジュニアで30分オーバー。
C章保持のSSさんも、ASK-13で流石の30分越え。

遅ればせながら私(SZ)もソロフライト30分越えを達成しました。
先週の失敗に際し、教官および先輩諸氏の助言があったからこそのC章フライトです。
本当に有難うございました。

午前中の勤務を終えたIT教官も駆けつけ、総勢11名の参加でした。


 

6月7日活動報告

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 6月 8日(月)00時06分3秒 8.35.150.119.ap.yournet.ne.jp
返信・引用 編集済
  6月に入っても、相変わらず北西の冷たい風が続く新篠津滑空場に、今季最多の12名が参集。

ウィンチドライバーの世代交代促進の為、今日一日を比較的入会年次の若いメンバー3名で担当しました。

フライトは朝の2連続30分オーバーに気をよくしたものの、ブロークンの層積雲が晴れてからは気温も上がらず、離脱高度以下の停滞が続きました。

年内の実地試験を予定するSSとSZは、遅ればせながら受験フライトのシミュレーションを開始。
 

5月31日

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 5月31日(日)22時20分15秒 74.29.44.61.ap.yournet.ne.jp
返信・引用 編集済
  早朝の激しい雨脚をついた8名の参集でしたが、気象条件(降雨・低シーリング・横風)に加え昨日の残念で悲しい出来事に鑑み、運行は中止。

雨脚が遠のいた間隙をぬって、トラクターの草刈り用機材(なんという名前でしたか?)の整備と曳航索の点検後、
クラブハウスでミーティングを実施しました。

事故の詳細が判明しないうちに安直な感想は控えるべきですが、自己の技量や経験に慢心することなく、
今後とも基本的安全対策を実行し続けていくことこそ肝要と感じました。

また、いかなるレベルのパイロットであっても、常に緊急事態を想定したある意味の臆病さと、
平常心と緊張感のバランスを取る精神的訓練が必要だと痛切に感じます。(投稿者個人の想いです。)





 

5月24日活動報告

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 5月24日(日)19時35分41秒 22.183.2.110.ap.yournet.ne.jp
返信・引用 編集済
  久しぶりに初夏の陽光が戻った日曜日に11名が参集するも、やや強めの横風(290/17kts)に慎重を期して運行を休止。

翌週からの本格的運行に備え、車両・機体の整備を念入りに実施しました。

写真は、SZD-51-1 ジュニアのコックピット。操縦系統の整備と合わせ、久しぶりに掃除機を掛けました。

 

LSA in EU

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 5月22日(金)01時50分43秒 215.29.44.61.ap.yournet.ne.jp
返信・引用 編集済
  ヨーロッパにおけるトレンドは、タンデム複座、リトラクタブルギヤ仕様のLSAの様です。

気になる3機はいずれも、ROTAX912(100HP)で巡航250Km/hを誇りながら、
フルスパン・フラップやスロッテッド・フラップ等の工夫で、Vsoを60Km/h台に抑えています。

上から、stream / shark /millenium  これなら、新幹線より早い移動が可能ですね…。



 

5月17日活動報告

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 5月17日(日)17時14分52秒 191.12.2.110.ap.yournet.ne.jp
返信・引用 編集済
  真横の強風(270/24kts)という予報を押して、主任教官、(新)事務局長、IT教官、(Early Bird)ことSMさん、SZの5名が参集。

激しい横殴りの驟雨に襲われ、暫く格納庫内の備品整理とウィンチの給油等を実施し。
雨が上がった後、先週やり残した柳を伐採しました。

夏の実地試験に向けたミニ・ブリーフィングを受け、午前中に撤収。


 

5月10日活動報告

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 5月10日(日)20時38分10秒 73.35.150.119.ap.yournet.ne.jp
返信・引用 編集済
  機体撤収後に駆けつけたHRさんも含め、10名が参加。

この時期としては冷たい西北西の風が、朝の5~6ノットから昼近くには10ノットを超える。
シーズン初めのクロスウィンドに慎重に対応、午後1時にフライトは撤収。

運行終了後に、着陸帯脇の柳を伐採。地主の野兎を起こしてしまいました。

 

5月6日活動報告

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 5月 6日(水)17時09分26秒 130.31.44.61.ap.yournet.ne.jp
返信・引用 編集済
  今日は7名が参集。予報を上回る強風の為クラブルームで待機。2時間ほどのブリーフィングの後、解散となりました。
体験搭乗を予約されていた「Sさん」、申し訳ありませんでした。またの機会をお待ちしています。

4日の中止連絡が遅れた為、SSさんが定刻に来場し、SJさんの場内整備作業を手伝っていただいたようです。申し訳ありません(+)有難うございました。

事務局(滑空場担当)より、連絡・お願いです。

10日(日)運行終了後、着陸帯脇の柳を(まだ細いうちに…)伐採しようと思います。
時間と体力に余裕のある方(60代以下)、道具を持って参集願います。
 

5月3日初フライト

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 5月 3日(日)21時57分15秒 108.126.112.219.ap.yournet.ne.jp
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  例年より気温も風も穏やかな初夏を思わせる連休の初日、会長以下11名が参集し今季の初運行を実施しました。

正午頃から強風が予想されるため定期総会を午後に回し、午前中にASK13フル稼働でメンバーのさび落とし(慣熟)フライト。

正真正銘今季第一発目にも拘わらず、WD主任教官の絶妙なソフトランディングには、地上クルー全員から感嘆の声が上がりました。
湯気の出そうなライセンスを所持したHR会員は、同乗慣熟1回の後に鮮やかなソロフライトを敢行、流石です!!

私事ですが、九州より来道中の旧友にも体験搭乗の機会をいただき感謝に堪えません、有難うございました。
 

4月29日、運行準備

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 5月 1日(金)11時00分23秒 23.26.44.61.ap.yournet.ne.jp
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  11名が参加、運行準備に取り掛かる。
検査済み高度計の取り付け、重量測定などを実施。
 

27年度スタートです。

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 4月26日(日)20時07分26秒 225.126.112.219.ap.yournet.ne.jp
返信・引用 編集済
  快晴の新篠津滑空場に事務局長(副会長)以下9名が参集し、今年の運行準備作業を始めました。

各車両およびウインチを冬眠から目覚めさせ、風の強い中、滑走路および着陸帯の点検・清掃を実施。
また、横風・緊急着陸に備え、草が伸びる前に周辺の溝等を確認しました。

次回は、29日(昭和の日)10時集合です。

(カメラのメディアを忘れたので、写真を撮れませんでした…申し訳ありません。)
 

Hondajet in Sendai

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 4月25日(土)23時31分18秒 154.29.44.61.ap.yournet.ne.jp
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  ニュースで皆さんもご存じと思いますが、Hondajet World Tour in Japan 「仙台イベント」を見てきました。
我々が乗る機会は多分(いやまず絶対に)ありませんが、その成り立ちの素晴らしさを讃えたいと思います。

エンジンまでをも含めた独自の物創り姿勢と、カリスマ創業者の夢を受け継ぎ、追い続ける想いが、
スーパーカブからNSXにいたる世界中のホンダユーザーの支えで、遂に形になったのですから…。



 

平成27年(2015)活動開始

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 4月14日(火)17時57分1秒 27.182.2.110.ap.yournet.ne.jp
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  いよいよ、今年度の活動が始まります。
事務局長(副会長)より、今年の初期活動スケジュールが入りました。

4月26日(日) 10:00  準備作業・シーズン計画の打ち合わせ
4月29日(祭) 10:00  準備作業

5月3日(日・祭) 9:00 集合  定期総会 初フライト
5月4日(祭)   9:00 集合  フライト
5月5日(祭)   9:00 集合  フライト
5月6日(祭)   9:00 集合  フライト
 

新篠津・現況

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 3月30日(月)22時53分4秒 92.29.44.61.ap.yournet.ne.jp
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  天気がいいので、滑空場の様子を見てきました。

進入路や堤防道路の雪は消えていますが、流石に滑走路は雪原のままですね。
上空を白鳥(小編隊)がとんでいました。
 

官民操縦士と官制員等との会同

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 3月18日(水)15時50分58秒 128.28.44.61.ap.yournet.ne.jp
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  3月17日(火)丘珠空港(陸上自衛隊・丘珠駐屯地)において開催された
「官民・操縦士と官制員等との会同」に出席。

レーダー室と官制塔を見学した後、会議では官民共用空港・札幌飛行場(丘珠)
の運営状況等について説明がありました。

また千歳管制圏と隣接する空域での注意点や、レーダーアドバイザリーへの移管タイミング・
訓練空域に入域する機数制限・改正されたS‐VFR等…について質疑応答がされました。

モーターグライダーを運行する際には細部の具体的情報が必要となりますが、
当面は管制する側の意識と業務の概要を知る意味でも、貴重な時間となりました。

個人的には、昔の職場であったレーダーサイト・オペレーションルームと、
隔世の感があるレーダー室の明るさ・清潔さ・静粛さが印象的でした。


 

Blipmap

 投稿者:HR  投稿日:2015年 3月 9日(月)01時17分42秒 ZH196101.ppp.dion.ne.jp
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  HSA総会でSATA主導の上昇気流予想図導入補助の話がありましたので、早々覗いてきました。まだ北海道の予想図はなく、関東だけのものですが、表示パラメータも多彩で面白そうです。
実際に滑空場で使えるかどうかは未知数ですが。
 

北海道滑空協会総会

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 3月 8日(日)21時28分23秒 166.126.112.219.ap.yournet.ne.jp
返信・引用
  3月6日(金)北海道滑空協会26年度総会に(2名:SZ・HR)出席しました。

合わせて、
 JSA主催(理事・甲賀氏)の公式立会人講習会、JSA滑空スポーツセミナー(櫻井玲子氏)
 HSAセミナー「雲科学が期待するグライダー観測」(北大・藤吉教授)が開催されました。

総会においては、滝川(SATA)主導による、国内選手権の開催に向けた準備イベントと
Blipmap Forecast (上昇気流の数値予想図)の導入が提案承認されました。

何れも、グライダー活動のレベルアップにとって有意義なものになると、期待します。

付け加えるならば、グライダーを含むスポーツ航空の底辺拡大に拘わる具体策が、今後最も重要な課題となるように感じました。


 

学科試験

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 3月 2日(月)22時06分38秒 247.13.2.110.ap.yournet.ne.jp
返信・引用 編集済
  学科試験の受験票が届きました。14日千歳で、「工学」を受けてきます。

流石に30年前の知識では、「動滑」を導入できた場合の運行に支障をきたすことも想像されるので、
免除科目の「気象・法規・航法・通信」を含めて、勉強しなければなりませんね。(大丈夫かな…!?)

(画像はFakeです、ご免なさい)「stingと達布大橋の合成」
 

2月17日雪下ろし

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2015年 2月17日(火)21時34分10秒 10.35.150.119.ap.yournet.ne.jp
返信・引用 編集済
  厳冬期とは思えない雪解けの泥水を跳ね上げながら、石狩川にかかる達布大橋を渡る。
副会長に遅れること約5分、午前11時を少し回り1か月半ぶりの新篠津滑空場に到着。
穏やかで澄み切った真冬の青空に、樺戸山塊が白く輝き浮き上がっていた。

老朽化が心配されるクラブハウスの屋根には、5~60cmの固くしまった雪が乗っている。

約1時間の作業で雪下ろしを完了。このまま、春に一直線だといいのですが…。
 

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