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7月18日(海の日)

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 7月18日(月)19時13分59秒 251.28.44.61.ap.yournet.ne.jp
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  昨日よりはよくなる予報だったが、9時の集合時にはシーリングミニマムをクリアできず、クラブハウスで待機。

やっと雲底高が本中小屋の鉄塔を超えた11時、ASK-13:1機で運航を開始。
ソアリングコンディションは望めないので、昨日に引き続き各自の課題を持って飛び上がる。

そんな中で、僅か活動参加5回目のIMさんが、久しぶりのファーストソロ(…言語矛盾!?)を達成。
会長のチェックフライトの後、安定した単独飛行を2回見せてくれました。

 
 

7月17日活動報告

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 7月17日(日)18時43分15秒 152.28.44.61.ap.yournet.ne.jp
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  VMCギリギリの天候でしたが、撤収間際に到着したITさんも含めて10名が参集。

滞空時間は期待できないので、「慣熟」「グランドエフェクト・アプローチ」
「スピン初動」等、それぞれが課題を持ったフライトを実施しました。

私は、常用運用範囲(グリーンアーク)を超えた「高速ダイブ」からの引き起こしを練習。
操舵感触を実感し、高度損失と回復高度の差を確かめました。

雨が降り出した12時前に撤収となりましたが、丘珠のグローブ・ライダーOTさんが来場し
クラブハウスで、しばしモーターグライダー談義に花が咲きました。

OTさん、次回は是非空からの訪問をお待ちしています。


 

7月10日

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 7月10日(日)19時19分57秒 209.182.2.110.ap.yournet.ne.jp
返信・引用
  新篠津のアーリーバード:SMさんがトラクターで草刈りに励む中、6名+(見学者)1名が参集するものの、悪い予報が当たり雨が降り出す。

クラブハウスで情報交換やSSさんの土産話(ハワイでグライダー)に花を咲かせたが、11時過ぎに解散となりました。
 

スケジュール訂正

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 7月 4日(月)20時18分53秒 106.27.44.61.ap.yournet.ne.jp
返信・引用
  前々回の投稿でお知らせしたスケジュールに、重大なミスがありました。お詫びし、訂正します。
(ウェブサイトのスケジュール・ページに間違いはありません。)

7月18日(月)海の日:祝日運航
8月11日(木)山の日:祝日運行
 

 6月26日

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 6月26日(日)18時02分52秒 105.126.112.219.ap.yournet.ne.jp
返信・引用
  先週後半からの低気圧接近による雨・低温は、北海道から夏を遠ざけてしまい、
本日のフライトも、早々に中止が決定されました。
 

スケジュール

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 6月22日(水)13時02分45秒 207.29.44.61.ap.yournet.ne.jp
返信・引用
  ウェブサイト(H/P)7月・8月のスケジュールを更新したので、会員各自の日程調整をお願いします。

7月11日(木)海の日:祝日運航。
8月7日(日)北海道スカイスポーツフェア(余市):事務局からOYさんとSZの2名が参加予定。
8月27日(土)新篠津村「青空祭り」:参加予定―細部調整中。
 

活動報告

 投稿者:HR  投稿日:2016年 6月20日(月)00時09分19秒 ZH196101.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  お疲れ様でした。
朝は人数も少なかったものの、ASK13, Juniorに加え、
B4も今年度発登場で3機体制の17~8発航、結構な盛況でした。

ウインチも新発見(皆様御存知かもしれませんが)あり、
スロットル操作はキャブレターの加速ポンプを活用すべく、
ジワ~ッと開くよりグイッと開けた方がトルクが出ること、無線のスピーカーはヘッドホンとの切り替えスイッチで
また使えるようになりました。
 

6月19日(日)

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 6月19日(日)21時27分40秒 190.35.150.119.ap.yournet.ne.jp
返信・引用
  会長をはじめ10名参加の活動でしたが、午後からの参加の為、午前中の滞空状況を聞き忘れました。
心配していたウィンチ要員は、ONさん・ITさん・HRさんの3人で万全の態勢でした。

私は2発目にASK13の撤収フライトを担当し、グランドエフェクトを利用したロングタッチに挑戦しましたが、
アプローチプランの曖昧さとダイブブレーキの操作不適で、無様な着陸になってしまいました。


 

6月12日活動報告

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 6月12日(日)21時26分18秒 60.126.112.219.ap.yournet.ne.jp
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  低めのシーリングと強風の予報の下、8名が参集。
1機で運航を開始しましたが、徐々に強くなる風の為、早めの撤収となりました。

主力ウィンチャーであるSSさんが、来週(19日)より3週(7月3日まで)参加できません。
また、SZも19日は午後からの参加になります。

ウィンチ運用に支障が無いよう、ウィンチドライバー資格者の積極参加をお願いします。

 

6月11日(土)

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 6月11日(土)21時08分39秒 161.13.2.110.ap.yournet.ne.jp
返信・引用 編集済
  午後からの整備作業に、7名が参加。

ASK-13の主車輪・補助輪の交換は、無事完了しました。
次回運行時の、着陸滑走の安定性と制動性能の向上が期待されます。

ウィンチ操縦席の日除けを設置しましたが、視界確保と日除け効果については、
実際の運用後に改善が必要になるかも知れません。

また作業終了後、今年の新篠津村祭り「青空祭り」への参加について、
役場から基本的な了承を得たことを、報告しました。



 

6月11日(土)作業予定

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 6月 5日(日)23時30分31秒 94.126.112.219.ap.yournet.ne.jp
返信・引用
  11日土曜日午後から、作業が予定されています。主眼はASK-13の車輪交換ですが、
その他・日頃気にかけていた事柄がある方は、当日参加者に応援を頼み実施しては如何でしょうか。

都合がつく方多数の参加を期待します。時間が余れば、クラブハウスでフライト談義もしくは勉強会でも…。
 

6月5日活動報告

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 6月 5日(日)23時11分3秒 94.126.112.219.ap.yournet.ne.jp
返信・引用
  6月最初の日曜日、集合時の低シーリングと強い西風予報に、参加は8名とやや低調でした。
訓練生が少なかったことと、雲が去った後のブルーコンディションに滞空時間も伸びない為、
早目の撤収後に機体の整備(B-4:レリーズ交換、ASK:車輪交換準備・他)を実施しました。

個人的にはFKさんの後席に同乗し、弱いサーマルにおけるソアリングの勉強をさせてもらいました。
「なるほど…!」と納得することしきりでしたが、直後の単座機搭乗において思い知らさせたのは、
解ってはいても出来ないという自分の未熟さでした…。

水をたたえた滑空場周辺の田圃は、穀倉地帯「石狩平野」の豊かさの証しですね!!
 

5月28日・29日活動報告

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 5月30日(月)00時33分47秒 114.27.44.61.ap.yournet.ne.jp
返信・引用 編集済
  28日は、SJ施設機材部長が半日をかけ、ウィンチ台車(トラック)のブレーキ(後輪の引きずり)修理をしてくれました。
29日は、早朝出勤のSMさんが、一気に伸びた滑走路脇の草刈り。いつもフライトを支えてくれる、お二人の技術と尽力に感謝します。

本日嬉しいニュースが、2件。
今日、(現在)クラブ最年少にして定期便・現役パイロットのIMさんが、入会されました。
学生時代に滑空機のライセンスもとっているだけあって、手慣れたライン作業は新入会員とは思えない頼もしさです。

そしてSZは、小学生時代からの友人を同乗させてフライト。
飛行機活動再開以来の夢を一つ、実現させました。本当に有難うございました。



 

5月25日・クラブハウス

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 5月25日(水)15時43分43秒 210.28.44.61.ap.yournet.ne.jp
返信・引用
  先週、SMさんがテーブル脚の高さを揃え、片づけてくれたクラブハウスですが、
今日、「ミルトマップ木工房」オリジナルの飾り棚(書棚)を搬入・設置しました。
これで、HRさんの「JA100K」をはじめとしたモデル達も、一層輝きを増すでしょうか。

書籍や古い資料を整理しましたが、興味をそそられるものが結構ありますよ。
これからは、クラブハウスで過ごす時間をより多く持ちたいものです。
 

5月22日追加報告2

 投稿者:HR  投稿日:2016年 5月23日(月)00時17分45秒 ZH196101.ppp.dion.ne.jp
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  写真が3枚しか貼れなかったので。
SSさんの勇姿です。
 

5月22日追加報告

 投稿者:HR  投稿日:2016年 5月23日(月)00時13分56秒 ZH196101.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  本日は夏を思わせる陽気でお疲れ様でした。
そして日頃から皆のためにご尽力されているSZさんの単座機デビューの日でもありました。
さらにSSさんのJuniorデビューも。
ご両人とも流石の安定したフライトでした。
単座機も乗れるメンバーが増えてSAAの活動も盛り上がると
期待されます。
 

5月22日活動報告

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 5月22日(日)21時07分46秒 114.27.44.61.ap.yournet.ne.jp
返信・引用 編集済
  滑空場の周りは、谷筋をなぞるだけになった樺戸山塊の雪と、ウィンチを取り囲む野生の菜の花が、
春と初夏の入れ替わりを告げているようです。

5月の日曜日もあと2回となった今日、穏やかな南西の風に恵まれたものの、
ブルーコンディションのサーマルは小さく、滞空時間は30分越えが2回だけでしたが、
11名が参集し久しぶりに賑やかな運航日になりました。
 

大利根のブログから…。

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 5月19日(木)22時43分12秒 251.35.150.119.ap.yournet.ne.jp
返信・引用
  今日の「大利根近況ブログ」は、きわめて重要な内容だと思います。是非一読されることを望みます。
特にとどめておくべき言葉を、(無断で申し訳ありませんが…)引用します。


「事故は、起きないほうが良いに決まっていますが、少なくとも「起きてしまったこと」です。
したがって、それを考え、自分にあてはめ、想定し、対策するには良い機会です(あえてイヤな言いかたをします)。
他人の事故を「残念だった」「自分には起きない」だけで済ます人に、ロクなパイロットはいません。

トラブルをシミュレーションするクセをつけましょう。電車でやることがないとき、お風呂に入っているとき、
なんとなく考えているだけでも対策は磨かれます。僕は、想像の中では1,000回くらいは墜落しているかも...
ただし、経験上、ベッドに入ったとき(寝られなくなる)と、車を運転しているとき(危ないから)は、やめておいたほうがいいです。
(文 染中俊雅)
 

15日またも、強風が…。

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 5月15日(日)20時40分43秒 105.126.112.219.ap.yournet.ne.jp
返信・引用
  会長をはじめ9名が参集するも、25ノット近くになるガストの為、機材の整備・施設の点検・要補修作業の確認をしながら、天候の回復を待つ。

作業の後クラブハウスで、運行安全や作業予定等について懇談するが、結局午後1時運行中止が決定される。

3回続きの強風が恨めしい、はたして来週は…。
 

5日、8日 活動中止

 投稿者:ミルトマップ  投稿日:2016年 5月 8日(日)13時06分28秒 8.31.44.61.ap.yournet.ne.jp
返信・引用
  5日に続いて本日8日も、強い西風の為に運行中止が決定されました。

真っ青な空を背景に満開の山桜が咲き誇る美流渡では、谷を吹き抜ける風が
新千歳に向かい低空旋回するB-747のような轟音を立てています。
 

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